Наш канал в Telegram
Легкий роуминг
Аквафон Красивый номер
Онлайн платежи
Аквафон ЦО
Роуминг (супер роуминг)
Previous Next Play Pause
Газета "ЭХО АБХАЗИИ"
Газета "АҞӘА-СУХУМ"
Газета "НОВЫЙ ДЕНЬ"
Газета "АИДГЫЛАРА"

20 января ИнгурГЭС остановили для ремонта деривационного тоннеля, который находится в критическом состоянии, последний раз его ремонтировали 15 лет назад.

СУХУМ, 20 фев - Sputnik, Илана Миквабия. Работы в деривационном тоннеле ИнгурГЭС идут по плану и к концу апреля будут окончены, сообщил председатель правления ИнгурГЭС Леван Мебония.

"Ремонт тоннеля проходит в различных точках, идет все по графику, как полагается, 30 апреля все работы будут завершены", - отметил Мебония.

Прошел месяц с остановки единственного собственного источника электроэнергии Абхазии – ИнгурГЭС. 24 января рабочие приступили к налаживанию коммуникаций, а через два дня к главным работам, которые будут проводиться на протяжении трех месяцев – бурение и цементирование тоннеля.

Первоначально ремонт тоннеля был запланирован на середину февраля 2021 года, а завершение на май. Размер потерь из-за утечек воды в тоннеле достигал до 250 миллионов киловатт-часов в год.

С 11 декабря 2020 года Абхазия начала получать переток электроэнергии из России. При этом четыре района республики - Гулрыпшский, Очамчырский, Ткуарчалский и Галский, питались от ИнгурГЭС до 20 января, дня остановки гидроэлектростанции.

Работы на ИнгурГЭС планируется закончить к 1 мая 2021 года. Все это время грузинские строители по проекту немецких специалистов будут ремонтировать тоннель протяженностью 15 с половиной километров. Работы будут проводиться на наиболее аварийном участке длиной в два с половиной километра. После ремонта, как ранее рассказал председатель правления ИнгурГЭС Леван Мебония, утечки планируют сократить до 100 миллионов киловатт-часов в год. Ремонт обойдется в 45 миллионов евро, из них семь миллионов выделено в качестве гранта Еврокомиссией, и кредит в 38 миллионов предоставил Европейский банк реконструкции и развития (EBRD).

ИнгурГЭС - единственный собственный источник электроэнергии Абхазии. Станцию ввели в эксплуатацию в 1978 году. Плотина расположена на территории Грузии, а турбины и генераторы - на территории Абхазии. Средняя годовая выработка ИнгурГЭС составляет три миллиарда 700 миллионов киловатт-часов.

 

 

Встреча 11 января в Москве президентов России, Азербайджана и Армении и достигнутые на ней договоренности вызвали множество откликов и комментариев. В частности, сообщение, что до 1 марта рабочая группа подготовит план возобновления железнодорожного и автомобильного сообщения. В интернет-сообществе Абхазии некоторые, не вникнув в детали, в первый момент восприняли план возобновления железнодорожного сообщения между Россией и Арменией исключительно как очередную попытку реанимировать транзит через Абхазию и Грузию, и в очередной раз возникла полемика между сторонниками и противниками этой идеи. Напомним, что в первый раз такая перспектива была обсуждена в 2003 году на встрече в Сочи президента РФ Владимира Путина и тогдашних президента Грузии Эдуарда Шеварднадзе и премьер-министра Абхазии Геннадия Гагулия.

Но, как вскоре выяснилось, речь в прошлом месяце в Москве шла о другой железнодорожной ветке – с восточной стороны Главного Кавказского хребта, вдоль берега Каспийского моря и далее через Азербайджан. То есть при всех жертвах, понесенных обеими сторонами конфликта в ходе второй карабахской войны осенью прошлого года, территориальных и прочих потерь армянской стороны, у ее последствий есть и позитивный момент как для региона в целом, так для Армении в частности – реальная возможность разблокировки спустя три десятилетия с лишним очень важных для экономики стран Южного Кавказа железнодорожных и автомобильных путей. Намного более теперь реальная, чем реанимация транзита по Абхазской железной дороге.

Но и у последнего проекта сегодня несколько повысились шансы – за счет того, что самым, пожалуй, последовательным и однозначным его противником в предыдущие десятилетия был Баку, а теперь его позиция изменилась. Парламент Абхазии направил ряд писем во властные структуры причастных к этому проекту стран с предложением включить в него и транзит по Абхазской железной дороге.

Так или иначе, но один из сторонников реанимации сквозного движения по железной дороге через Абхазию – председатель комитета по международным, межпарламентским связям и связям с соотечественниками Астамур Логуа – привлек в республике внимание общественности своими выступлениями на эту тему. «Эхо Кавказа» обратилось к нему с просьбой изложить свои аргументы:

«Я абсолютно убежден в том, что Абхазия не должна оставаться безучастной к подобного рода проектам. Мы все живем в одном регионе. Конечно, это очень хорошо, что лидеры трех стран все-таки покончили с этим конфликтом (прошлой осени) и сегодня уже начинают говорить о торгово-экономических отношениях, о транзитных возможностях, которые можно реализовать, и разблокируют регион. Еще отраднее, что к этому проекту подключились не только три страны региона (Россия, Азербайджан и Армения), но и такие крупные страны, как Турция и Иран. И что находятся точки соприкосновения в данном вопросе. Остались, к сожалению, пока за скобками Грузия и Абхазия. Ну, вы знаете, почему так происходит сегодня. Однако я думаю, что благодаря усилиям всех стран региона, которые вовлечены сейчас в налаживание отношений, в открытие всех этих транспортных коммуникаций, надеюсь, что и Абхазия попадет в этот проект. Потому как если мы собираемся развивать свое независимое государство, мы должны быть вовлечены во все процессы, все проекты, тем более такого уровня, как минимум, региональные. Мы не должны оставаться страной-депо или страной-тупиком на долгие годы. И потому считаю, что мы все должны сделать на своем уровне… Впереди мы не знаем, какой результат нас ждет, но делать на своем уровне должны все, чтобы не остаться за бортом вот такого крупного проекта, который реализуется. Мой посыл такой: хорошо, что происходят эти процессы, но если уж говорить о разблокировании коммуникаций, то давайте делать это по всему региону и на сто процентов, а не на восемьдесят или девяносто процентов. Вот моя логика, и надеюсь, что она будет поддержана коллегами. В парламенте ее, в принципе, поддерживают, и в руководстве страны, насколько я понимаю, у нас одна точка зрения. На уровне нашего комитета в парламенте, и в более расширенном составе мы буквально на той неделе собирались, привлекали и Министерство экономики, и Министерство иностранных дел, говорили на уровне Совбеза Абхазии. Надеемся, что выстроим правильную, скажем так, команду, которая будет заниматься вопросом того, чтобы Абхазия попала в этот проект».

Астамур Логуа подчеркнул, что на данном этапе, до полномасштабного урегулирования грузино-абхазского конфликта, речь идет лишь о движении товарных составов. Но и при этом в абхазском обществе были и есть люди, которые опасаются, что открытие сквозного железнодорожного движения через Ингур, которое было прервано еще в августе 1992 года, несет риски безопасности Абхазии. Правда, сказал Логуа, после его телевизионного выступления за восстановления транзита:

«Я таких людей пока не встречал и мнения такого пока не слышал».

Но в Грузии в экспертном сообществе уже заговорили на эту тему, и там вопрос в который уже раз упирается в проблему статуса Абхазии. Для Тбилиси, мол, приемлем только тот вариант, если таможенники будут стоять на реке Псоу, но ни в коем случае не на Ингуре. Для Абхазии же такое, наоборот, категорически неприемлемо. Но тогда весь этот «по новой» разговор заранее не имеет смысла? Больше того: в Грузии уже начали рассуждать, что охрану этих составов должны на территории Абхазии осуществлять грузинские службы. Можно не сомневаться, как на такие разговоры тут же откликнутся в Абхазии. Астамур Логуа по этому поводу сказал:

«Для начала надо вступить, скажем так, в переговорный процесс. И, мне кажется, что все-таки разум должен восторжествовать. В самой Грузии должны понять, что если Абхазия и Грузия не попадут в этот проект, Грузия понесет большие убытки.

– Кстати, они уже об этом забеспокоились.

– Я знаю. Я читаю, отслеживаю информацию… Думаю, что разговор неизбежен, и надеюсь, что все-таки в 21 веке мы будем не жить какими-то иллюзиями, а будем выстраивать какие-то ровные добрососедские отношения».

Виталий Шария

Эхо Кавказа

 

Сухумский городской суд приговорил гражданина Абхазии к девяти годам лишения свободы за изнасилование и разбой в отношении гражданки России.

СУХУМ, 4 фев - Sputnik. Лицу, совершившему преступление в несовершеннолетнем возрасте не может быть назначено наказание более десяти лет лишения свободы в исправительной колонии общего режима, уточняется на сайте Сухумского городского суда.

В четверг 4 февраля Сухумский городской суд вынес обвинительный приговор гражданину Абхазии Эдгару Абухба за изнасилование и ограбление гражданки России, приговорив его к девяти годам лишения свободы.

Эдгар Абухба 2001 года рождения на момент совершения инкриминируемых ему преступлений не достиг совершеннолетия. Согласно части 4 статьи 82 Уголовного кодекса Абхазии, несовершеннолетним, совершившим особо тяжкие преступления, назначается наказание не свыше десяти лет.

Гособвинитель требовал для обвиняемого наказания в виде 16 лет лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима. Представитель потерпевшего просил назначить наказание в виде 20 лет лишения свободы.

Как ранее отметил начальник судебного Управления генеральной прокуратуры Даур Амичба, после ознакомления с текстом приговора с большой вероятностью, будет внесено кассационное представление с ходатайством об отмене наказания и направлении дела на новое рассмотрение.

Согласно обвинительному заключению, 31 июля 2019 года уроженец Гудауты, житель столицы Эдгар Абухба в сгоревшем здании Совмина на площади Свободы в Сухуме, "подавляя волю потерпевшей, 1999 года рождения, и применяя к ней физическую силу, нанося удары камнем по лицу, совершил с ней насильственный половой акт". Он также похитил у нее ювелирные изделия, телефон, другие личные вещи - на общую сумму 70 тысяч 100 рублей.

Эдгар Абухба, 2001 года рождения, был задержан 2 августа 2019 года в ходе оперативно-розыскных мероприятий сотрудниками СГБ и МВД Абхазии совместно с военнослужащими Погрануправления ФСБ России в селе Сида Галского района.

В апреле 2020 года прокуратура города Сухум окончила расследование и направила в суд для рассмотрения по существу уголовное дело в отношении Абухба.

 

 

 

Апсадгьыл-инфо, 1 февраля 2021 г. Общественный штаб в поддержку президента РФ Владимира Путина заработал в Сухуме в 1 февраля, сообщает пресс-служба общественного штаба.

Он располагается в офисе Черноморского Казачьего Войска Абхазии и Русской общины Абхазии.

В общественный штаб вошли активисты общественных организаций «Русская община Абхазии», «Черноморское Казачье Войско Абхазии, «Союз казаков Абхазии и казаков-ветеранов боевых действий», Фонд развития взаимоотношений между Абхазией, ЛНР, ДНР и Россией «Отечество», "Ассоциация экономического содействия российским соотечественникам в Абхазии" и "Абхазское Казачье Общество".

Это люди разных национальностей, возрастов, убеждений и политических взглядов, но объединенных активной гражданской позицией и одной общей идеей – консолидации вокруг российского президента, гаранта стабильности и безопасности России и Абхазии - Владимира Владимировича Путина, отмечается в сообщении.

По итогам первого заседания «Штаба» было решено приступить к созданию общественного движения в поддержку Президента РФ Владимира Путина в Абхазии, открыть при «Штабе» общественную приемную, а также было принято следующее заявление:

«Уважаемые граждане Абхазии, россияне и соотечественники, хотим обратиться к Вам с инициативой о создании общественного движения в поддержку президента РФ Владимира Владимировича Путина.

Сложившаяся текущая международная обстановка и грубое вмешательство США во внутренние дела России, а также их открытая поддержка прозападному «оппозиционеру» Навальному по расшатыванию общественно-политической ситуации в родной и дружеской нам России обязывает нас, граждан Абхазии и России, и соотечественников быть консолидированными и сплочёнными. Особенно - жителей Республики Абхазия, получивших кровью тысяч граждан и добровольцев, отдавших свои жизни за свободу и независимость нашего государства в Отечественной Войне народа Абхазии 1992-1993 годах и международное признание Россией в 2008 году.

Вашингтон и их проамериканские и натовские крысы в Грузии мечтают о смене режима в России. Им нужен любой хаос и дестабилизация в России и приход заокеанской «марионетки», чтобы развалить Сильную Россию при Президенте РФ Владимире Путине и осуществить силовой захват нашей Апсны и отозвать со стороны РФ признание независимости Абхазии, а также вывести российские войск из республики.

Мы - участники «Общественного штаба в поддержку Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина», никогда не скрывали своего отношения к нашему президенту России, всегда открыто его поддерживали. Уверены, что нас, поддерживающих Владимира Владимировича Путина, в Республике Абхазия много! Так давайте объединимся и покажем всем сильную и сплоченную Россию и Абхазию и Абхазо-Российскую дружбу!»

Общественный штаб призван объединить всех сторонников президента РФ Владимира Путина. Связаться с участниками штаба можно по телефону +7 (840) 229-40-40.

Среди организаций, заявивших о своем участии в работе Общественного штаба в поддержку Президента РФ В. В. Путина:

1. Общественное объединение "Русская община Абхазии" – председатель Р.С. Рязанцев;
2. Общественная организация "Черноморское Казачье Войско Абхазии" - Войсковой Атаман В.Н. Мироненко;
3. Общественная организация "Союз казаков Абхазии и казаков-ветеранов боевых действий" - председатель В.И. Шелест;
4. Фонд развития взаимоотношений между Абхазией, ЛНР, ДНР и Россией "Отечество" - врио президента Н.Б. Лютахина;
5. Общественная организация "Ассоциация экономического содействия российским соотечественникам в Абхазии" - председатель М.В. Малайчук;
6. Общественная некоммерческая организация "Абхазское Казачье Общество" - врио председателя - А.О. Малия.

 

Глобальное потепление в большинстве регионов планеты ведет к возникновению новых проблем. Абхазия – не исключение. В этом году раньше времени зацвела мимоза. Кроме того, неожиданно теплая зима внесла коррективы и в планы по вылову черноморского анчоуса.

Не верить в глобальное потепление, похоже, становится так же бессмысленно, как и в существование коронавирусной пандемии: слишком много свидетельств этому на планете.

Нетрудно отследить ее влияние и на примере Абхазии. О лесных пожарах в предгорьях, которым способствовала аномально теплая погода нынешней зимы, «Эхо Кавказа» не раз рассказывало в минувшие месяцы. Когда с 10 января в республике, наконец, зарядили проливные дожди, а потом даже выпал снег на побережье, казалось, об этих пожарах можно забыть надолго. Но затем снова потеплело и появились новые сообщения о них. В среду, 27 января, у объездной дороги в Гагре загорелись сухостой и подлесок общей площадью 30 гектаров. Возгорания общей площадью около десяти гектаров произошли и в селах Мыку и Маркула Очамчырского района. Пожарные расчеты МЧС локализовали и полностью ликвидировали пожары. Но новые, уже во второй половине зимы, оживили конспирологические настроения среди части интернет-пользователей.

И уже в конце января в Абхазии на обочинах дорог можно было видеть цветущие деревья мимозы (акации серебристой). Как известно, с советских времен в экономике республике играют немаловажную роль два экспортных «предпраздничных» вида растениеводства: мандарины перед Новым годом и мимоза, в меньшей, конечно, степени, – перед Международным женским днем 8 Марта. И если на созревание цитрусовых климатические изменения не влияют, просто сменяют друг друга более и менее урожайные годы, то жителей Абхазии, специализирующихся на вывозе мимозы, не раз в последнее, как минимум, десятилетие тревожило то, что она начинала цвести не в конце февраля – начале марта, как обычно, а на несколько недель раньше. Но в Абхазии произрастают и ранние, и поздние сорта мимозы, и последние всегда выручали экспортеров цветочного товара. Так, очевидно, будет и нынче. Тем не менее, если бы ранние сорта не зацветали так рано (а спустя две недели цветки теряют товарный вид, приобретают коричневый цвет), возможностей для экспорта было бы больше.

Теплая в целом зима в бассейне Черного моря внесла неожиданные коррективы в планы по вылову черноморского анчоуса (хамсы) у берегов Абхазии. В последние годы путину здесь ведут турецкие сейнеры, и почти весь улов перерабатывается в рыбную муку на построенных в Абхазии совместными компаниями заводах. Все это стало серьезной статьей дохода в госбюджете республики. Но нынче, рассказал в интервью «Эху Кавказа» директор Института экологии Академии наук Абхазии Роман Дбар, стадо анчоуса, мигрирующее зимой в прибрежные воды Абхазии, как в самые теплые воды бассейна, сюда опаздывает:

«Хамса присутствует, но объем ее добычи составил самый, можно сказать, низкий показатель за последние годы – чуть меньше трех тысяч тонн. Хамса – основной промысловый вид рыбы в Черном море, не только у берегов Абхазии, но и по всему Черноморскому региону. Зимой рыба начинает собираться у берегов, которые сохраняют теплые воды. По сути дела, таких мест в Черном море два – это южный берег Крыма и Абхазия. Чем холоднее вода в зимние месяцы, тем больше хамсы собирается в этих местах. Если зимы оказываются очень суровыми, то самыми теплыми водами оказываются абхазские. Хамса начинает собираться у турецкого побережья в район Ризе и Синопа и затем начинает двигаться в сторону берегов Абхазии. Грузинские воды хамса проходит транзитом. А азовская хамса выходит зимой из Азовского моря и распределяется так: часть уходит к Крыму, а часть движется вдоль кавказского побережья к Абхазии. Но последние годы мы практически не регистрируем приход сюда азовской хамсы: воды оказываются теплыми и ей нет необходимости двигаться в сторону Абхазии».

Азовская хамса, пояснил Дбар, является, по сути, тем же самым видом, что и черноморская, но с некоторыми особенностями, обусловленными характером ее питания. Ну, а то, что она, по-видимому, теперь в основном зимует у южного берега Крыма, заставило вспомнить про любопытную информацию в СМИ, привлекшую на днях внимание наблюдателей в Абхазии: некие абхазские инвесторы вложили средства в строительство завода по переработке хамсы в Крыму. Роман Дбар по этому поводу сказал:

«Я не знаю подробностей этого инвестиционного проекта и не знаю персон, которые в нем участвуют. Но надо сказать, что абхазские заводы по переработке хамсы производят достаточно сильное впечатление на российских специалистов, потому что в России нет сегодня такого уровня заводов, которые могут перерабатывать хамсу. Технологически они достаточно продвинутые. Это связано с тем, что Турция копирует наиболее современные европейские технологии в сфере переработки рыбы. Но у нас сейчас существует дисбаланс: количество хамсы у нас не увеличится в ближайшей перспективе, оно будет оставаться в размерах 30-40 тысяч тонн ежегодного изъятия, а количество заводов по переработке увеличивается. Это ненормально, и может привести к катастрофическим последствиям для самого бизнеса».

Вернувшись к нынешней путине в Абхазии, Дбар отметил, что, возможно, после двух дней активных штормов, которые охватывают большую часть черноморского пространства, перемешивают водные массы в бассейне и делают их холоднее, будет более активная миграция хамсы к берегам Абхазии.

Хамсовая путина в Абхазии началась 18 декабря. Постановлением правительства республики, общий допустимый улов хамсы был определен до 45 тысяч тонн.

Следует, впрочем, заметить, что обеспокоены очень вялым пока ходом путины главным образом вовлеченные в эту отрасль. Зато довольны те, кого очень раздражает запах с заводов по переработке хамсы, а также те, кому кажется, что рыболовецкие сейнеры слишком близко подходят к берегу.

Что касается комбината в Крыму по переработке тюльки, кильки и хамсы, то, как удалось выяснить из публикаций СМИ, общий размер инвестиций в него составит 1 млрд рублей. Непосредственно на полуострове реализацией проекта занимается ООО «Колос». Гендиректор предприятия Астамур Ашуба рассказал «Эксперту Юг», что для реализации проекта правительство Крыма предоставило им в долгосрочную аренду участок в 6,5 га на берегу Керченского пролива. Оборудование завода закуплено в Турции.

Виталий Шария

Эхо Кавказа

 

Легкий роуминг
Роуминг 2023
Конструктор 2023
E-sim
Аквафон ЦО
Аквафон Красивый номер
Онлайн платежи
Тинькофф
Previous Next Play Pause
banner03
banner02
Previous Next Play Pause

Реклама на сайте

Нас читают и смотрят в Абхазии, России, Турции, странах СНГ и дальнего зарубежья
Рекламные баннеры разных размеров размещаем на любой срок на главной странице сайта, которые отображаются при переходе в любой раздел сайта.
При размещении баннера на более продолжительный срок от 7 месяцев и выше при единовременной оплате действуют предложения по ценам со скидкой.
Image
0
ПОДПИСЧИКОВ
Image
0
ПОДПИСЧИКОВ
Данные приведены на начало июня 2020 года.
Image
0
ПОДПИСЧИКОВ
Мы также предлагаем размещение вашей рекламной и справочной информации на наших аккаунтах в instagram, Одноклассники , Facebook.

По всем вопросам обращайтесь на эл.почту aiaaira2011@rambler.ru , а также в ЛС на наших страницах в социальных сетях INSTAGRAMFACEBOOK и ОДНОКЛАССНИКИ