Апсадгьыл-инфо, 1 марта 2022 г. Кабинет министров Абхазии утвердил порядок применения оптовых и розничных цен на некоторые виды нефтепродуктов и установил предельные торговые надбавки, сообщает Sputnik Абхазия.

Постановление правительства предполагает до 1 мая 2022 года зафиксировать предельный уровень надбавок на марку бензина АИ-92 от 6 до 14 рублей, на дизельное топливо от 2 до 5 рублей.

"Как вы знаете, ситуация на рынке нефтепродуктов складывается не очень хорошая, это вызвано рядом факторов, в том числе экономическими и политическими событиями. С начала 2022 года изменились условия налогообложения, произошло увеличение налога на добычу полезных ископаемых в Российской Федерации и увеличены ставки акцизов. Соответственно, рынок стал демонстрировать повышение биржевых индексов", – проинформировала вице-премьер, министр экономики Кристина Озган.

Существующая форма регулирования рынка нефтепродуктов в Абхазии становится неактуальной с точки зрения определения предельных цен, подчеркнула Озган.

"Когда мы рассматривали изменение цен на нефтепродукты в 2021 году, Министерству экономики было дано поручение предложить правительству на рассмотрение иную форму регулирования ценообразования в сфере реализации нефтепродуктов", – сказала министр.

Новая форма регулирования цен будет определять предельный уровень надбавок на нефтепродукты с точки зрения закупочных цен, сообщила Озган.

"Так как мы не можем влиять на формирование входящей цены, она формируется на рынке в Российской Федерации, у нас есть возможность контролировать ту стоимость, которая формируется у поставщиков. Мы будем контролировать уровень доходности компаний, осуществляющих поставку и реализацию нефтепродуктов путем применения предельных значений надбавок по видам топлива", – подчеркнула министр экономики.

Использование подобного механизма является вынужденной мерой заметила Кристина Озган и призвала поддержать постановление членов Кабинета министров.

Абхазия закупает сжиженный газ в России, так как там выросли закупочные цены, это привело к росту розничных цен и в республике.

СУХУМ, 1 дек - Sputnik. Кабинет министров Абхазии установил новые предельные розничные цены на сжиженный газ, соответствующее постановление опубликовано на сайте Кабмина.

В постановлении отмечается, что предприятия, осуществляющие реализацию сжиженного газа, обязаны оснастить газозаправочные станции и газоразвозочные автомобили информационными табличками.

Ранее председатель компании "Абхазтоп" Рамаз Джопуа заявлял Sputnik, что с 23 августа стоимость одного баллона газа составит 1000 рублей.

Апсадгьыл-инфо, 1 декабря 2021 г. Премьер-министр Александр Анкваб подписал постановление «Об утверждении предельных максимальных тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом», сообщает «Апсныпресс».

Проезд пассажиров на внутригородских маршрутах теперь стоит:

в автобусах - 2,55 руб. за 1 пассажиро-километр,
в микроавтобусах - 3,04 руб. за 1 пассажиро-километр.

Проезд пассажиров на пригородных маршрутах:

в автобусах - 2,33 руб. за 1 пассажиро-километр,
в микроавтобусах - 2,76 руб. за 1 пассажиро-километр.

Проезд пассажиров на междугородных маршрутах:

в автобусах - 2,20 руб. за 1 пассажиро-километр,
в микроавтобусах - 2,61 руб. за 1 пассажиро-километр.
Предельный максимальный тариф за провоз места багажа, разрешенного к провозу в автобусах и микроавтобусах внутригородского, пригородного и междугородного сообщений, равен 10 руб.

Под проездом на внутригородском маршруте имеется ввиду перевозка пассажиров автомобильным транспортом в границах одного населенного пункта.

Проезд на пригородном маршруте - перевозка пассажиров автомобильным транспортом между населенными пунктами в границах района Республики Абхазия, а также из города Сухум в населенные пункты Гулрыпшского и Сухумского районов.

Проезд на междугородном маршруте - перевозка пассажиров автомобильным транспортом между населенными пунктами в границах Республики Абхазия, за исключением перевозок по пригородным маршрутам.

Тарифы на внутригородские, междугородные и пригородные маршруты устанавливаются хозяйствующими субъектами по согласованию с Минэкономики.

В каждом транспортном средстве, осуществляющем перевозку, должна быть размещена информация о стоимости проезда по маршруту.

Посмотрев материалы пресс-конференции президента Бжания А.Г. на телеканале «Абаза» от 22 сентября с.г., мы вновь вынуждены вернуться к теме, касающейся «общения» в СГБ с лидерами ФНЕА, и тех «выводов», которые сделал глава государства и озвучил на встрече с журналистами.

Первое. Мы придерживаемся полностью той позиции, которая была изложена в заявлении ФНЕА, что и было озвучено в беседе с сотрудниками СГБ в ответ на предложение отказаться от формулировки относительно продажи объектов энергетики.

Приходится делать более подробные разъяснения своей позиции, так как изложенный нами текст трактовался нашими оппонентами слишком вольно, выдергивая из общего контекста отдельные фрагменты, искажая таким образом общий смысл документа в целом.

Текст самого заявления начинается со ссылки на публичные выступления президента (в том числе, имея ввиду и очамчырскую встречу с общественностью, затрагивавшую вопросы энергетики), где он открыто заявлял о неспособности нашего государства самостоятельно решать проблемы энергетики. Как выход из ситуации, он предлагал фактически продажу соответствующих объектов. Кстати, тут надо заметить, что на подобные идеи главы государства, было возражение со стороны зам. министра экономики, который обозначил, как невыгодные для страны предложения! Планы передачи объектов энергетики в собственность иностранных инвесторов, насколько нам известно, вызывали болезненную реакцию и депутатов Парламента РА. Ведь нет в этом никакого секрета? И поэтому, заявление РПП ФНЕА вполне оправдано и обосновано. Достаточно было веских оснований, чтобы Политсовет нашей партии выразил обеспокоенность планами или намерениями руководства по определению дальнейшей судьбы стратегически значимых для государства объектов.

Поэтому у нас нет и не было никаких намерений отказываться от каких-либо высказываний, изложенных в нашем заявлении.

Второе. Мы исходили из того, что в истории нашего государства уже был создан опасный прецедент с т.н. «железнодорожным кредитом», по которому мы ещё долго будем расплачиваться за счет наших налогоплательщиков. Повторение этой истории в различный вариациях - недопустимы, ибо любые такие попытки могут пошатнуть экономический и государственный суверенитет Абхазии.

Завершая беседу в СГБ, мы заявили, если есть претензии, то их надо озвучивать в письменном виде, в публично-информационном пространстве. Методы вызова общественных и политических деятелей в силовые структуры и спецслужбы – не лучший способ ведения диалога.

И в заключение, хотим отметить, что не солидно главе государства искажать содержание и смысл заявлений и высказываний политических оппонентов.

Ровно месяц назад, 20 августа, на совещании с членами правительства президент Абхазии Аслан Бжания заговорил об инвестициях в перепадные ГЭС. Новость, как обычно, была кургузая, с множеством недоговоренностей, но, сопоставляя различную информацию, можно догадаться, что президент собирается принять решение о распродаже крупных энергетических объектов.

Можно, например, вспомнить, что за пару месяцев до этого, 16 июня, на совещании «по актуальным вопросам состояния энергетической отрасли» президент говорил, что мыслит об энергетике как о чисто экономической отрасли и будет оперировать только экономическими категориями. Правда, далее никаких экономических выкладок в подтверждение своих постулатов он не привел.

«Гениальная мысль» главы государства была поддержана премьер-министром. Александр Анкваб сообщил о готовности правительства к принятию непопулярных решений и, ссылаясь на министра экономики Кристину Озган, сообщил, что в правительстве существует некая «квалифицированная дорожная карта», которую они скоро перешлют в парламент и общественные организации. Повторюсь, что это было сказано 16 июня, то есть три месяца назад, но до сих пор широкой общественности ничего конкретного не известно.

Заинтригованные депутаты парламента, так и не получившие «квалифицированной дорожной карты» из правительства, месяц назад направили запрос министру экономики Кристине Озган и попросили предоставить парламенту информацию об инвестиционных проектах в перепадные ГЭС единого энергокомплекса «Ингур ГЭС». Запрос – это незыблемое право парламентария, предусмотренное законом о статусе депутата. Им обязаны отвечать все должностные лица – от президента для представителей муниципалитетов. Помимо депутатского запроса есть еще и закон о праве граждан на доступ к информации, 19-я статья которого обязывает чиновника предоставлять информацию в полном объеме. «Ответ на письменный запрос должен носить исчерпывающий характер, исключающий необходимость повторного обращения заинтересованного лица по тому же предмету запроса», – говорится в законе.

Но министрам закон не писан. Ответ Кристины Озган еще более замысловат, чем выступление Аслана Бжания на совещании от 8 августа. Она пишет, что в адрес правительства и «Черноморэнерго» поступили предложения по реструктуризации перепадных ГЭС от ООО «Чистая энергия», ООО СП «Сухум ГЭС» и ООО «Ингур ГЭС». И если про организацию ООО СП «Сухум ГЭС» нам хоть что-то известно, так как бывший гендиректор «Черноморэнерго» Резо Зантария в 2013 году, находясь в должности, оскандалился с историей передачи самому себе энергетического объекта (во всем мире это считается коррупцией – поправьте, если я ошибаюсь), то по поводу остальных ООО можно только вспоминать Фрунзика из «Мимино» – «кто он такой, этот потерпевший, куда он пошел, я его первый раз вижу…»

Так как официальной информации об этих потенциальных «инвесторах» нет, остается интернет. Российский единый реестр юридических лиц выдает более десятка компаний под названием «Чистая энергия», разобраться в которых, с таким количеством неизвестных, достаточно сложно. Но есть конфиденциальные официальные источники. По их информации, ООО «Чистая энергия» специализируется на добыче криптовалюты.

А вот такого ООО, как «Ингур ГЭС», вообще не существует, даже во всемирной паутине. Но в Грузии существует ООО «Ингури ГЭС», и это не может не настораживать общественность, гадающую на кофейной гуще после пространного ответа министра депутатам.

К сожалению, только четырех депутатов из 35 интересуют вопросы, связанные с энергетикой. И эти четверо не нашли ничего лучшего, как ответить Кристине Озган в саркастическом тоне, выразив благодарность за «всеобъемлющий ответ» и попросив еще раз предоставить информацию о «реструктуризации» и документы, поступившие от ООО «Чистая энергия», ООО СП «Сухум ГЭС» и ООО «Ингур ГЭС».

А теперь о простом слове «реструктуризация», которое промелькнуло в «ответе» весьма осторожного министра экономики Кристины Озган депутатам. Реструктуризация предприятия означает целенаправленное изменение структуры компании – в том числе и дробление. В отсутствие информации позволю себе предположить, что направлено оно на то, чтобы обойти закон об энергетике, запрещающий продажу крупных объектов энергетики. Что-то подсказывает мне, что президент и его окружение намерены так реструктурировать крупные объекты энергетики, чтобы появилась возможность продать перепадные ГЭС по остаточной стоимости компаниям, следы которых, по обыкновению, затеряются в офшоре, а потом еще и перепродать по рыночной цене. Не без личной выгоды, конечно.

За закрытостью и неясностью в действиях президента и правительства, полным отсутствием экономических расчетов и игнорированием политической составляющей все отчетливее проглядываются признаки очередной государственной аферы. Без сомнения, что и эта афера, как и все предыдущие, дорого обойдется нашей стране.

На парламент надежда очень зыбкая, так как он деморализован и коррумпирован. Многие депутаты, уже не стесняясь, размышляют о личной выгоде, которую они получат от очередной распродажи народного имущества.

Изида Чаниа

Эхо Кавказа