Онлайн платежи
Приложение
Домашний интернет за бонусы
Роуминг (супер роуминг)
Конструктор
Безлимитный интернет
Previous Next Play Pause

Совместные рейды сотрудников госавтоинспекции, управления уголовного розыска МВД и спецподразделения СОБР последние три месяца проходят в ежедневном режиме.

Более 70 человек в составе десяти экипажей с наступлением темноты проводят рейды в трех точках столицы, а также патрулируют центр и спальные районы.

Несколько дней в неделю в таком же составе рейды проводятся в районах Абхазии. Как относятся граждане к усилению контроля за правопорядком, с чем сталкиваются сотрудники МВД, что такое система «Дозор» и как она работает на улицах Сухума, расскажет Надежда Боровикова.

https://abaza.tv/

 

– МВД Абхазии днем и в ночное время проводит рейды на дорогах и в спальных районах. Как вы относитесь к таким проверкам, ощущаете изменения в порядке?

Ирина: Когда над людьми кто-то стоит, тогда они выполняют все, что положено. А если никого нет, то они будут нарушать правила. Я думаю, чем чаще будут проводиться рейды, тем будет лучше положение на дорогах.

– Вы какие-то изменения ощутили за последний месяц?

Ирина: Да, ощутила. Обычно, когда я еду, я смотрю по сторонам, сейчас я заметила, что люди ездят по правилам.

– А камеры, которые установлены на трассе?

Ирина: Я стараюсь не нарушать правила, поэтому даже не знаю, где эти камеры стоят. Это должно быть в сознании у каждого человека. Необязательно, чтобы были рейды, каждый человек должен осознавать это, тогда у нас на дорогах будет порядок. Кнут – это, конечно, не выход их положения. Скорее всего, должна быть образованность.

Закан Нанба: Те, кто по городу ездит, крутятся на BMW, сумасшедшие, они начинают, как правило, после часа, двух ночи включают какие-то порванные глушители, и по всему городу слышно, как они ездят. Я слышу, живу в районе рынка. Даже как едет до Красного моста, разворачивается, проезжает мимо МВД, мимо Горотдела, рев стоит. Неужели ни у одного сотрудника нет самолюбия, выйти, поймать негодяя, который в два часа ночи ездит по городу? На трассе поймают какого-то несчастного водителя, который едет на рынок или с рынка. Мне кажется, что от рейдов мало эффекта. На всех зебрах стоят машины, все сотрудники проезжают сто раз мимо этого – ноль эмоций. Я уже не говорю о том, что надо пропускать пешеходов на зебре. Это у нас напрочь отсутствует. Я, например, очень недоволен состоянием уличного движения.

Салима: Часто бы у нас проводились такие рейды, и таким образом у нас был бы порядок вообще в городе.

– Замечаете какие-то изменения?

Салима: Можно сказать, что да. Потому что стало очень много рейдов, замечаю.

– Камеры, которые установлены на дорогах, они как-то влияют на порядок?

Салима: Лично я всегда останавливаюсь, когда вижу камеру, и еду по правилам. Так что, да, они необходимы, чтобы граждане видели и останавливались.

Гена: Положительно отношусь, будет лучше, порядок будет, рейды нужны, надо, чтобы были честные рейды.

– Изменения какие-то вы ощущаете?

Гена: Конечно, есть изменения, лучше стало.

– Что касается камер на дорогах, которые установлены.

Гена: Пускай будут.

– Они как-то изменили ситуацию на дорогах?

Гена: Для некоторых, не для всех.

Женщина: Изменений я не вижу, я сама жертва ДТП, так что я комментировать не хочу. Оттого, что проводят рейды, обстановка никак не изменится. Кто законопослушный, он и так будет ездить по правилам, а кто летал, так и летает на дорогах. Во-первых, это не только обстоятельства именно сотрудников милиции, тут еще много других факторов, которые нужно соблюдать, – это освещение дорог. Особых изменений нет. Я сколько раз была свидетелем того, что пролетел Lexus, его не останавливают, а «шестерку» или «семерку» остановят.

Татьяна: Если человек выпил, он уже знает, что вечером будет рейд, он постарается не выезжать вечером и так лететь уже не будет.

Даур: Положительно отношусь к рейдам, видим, хорошо, все нормально.

Анаид Гогорян

Эхо Кавказа

 

Исполняющий обязанности главы Администрации Сухума Кан Кварчия продолжил инспекционную поездку по столице.

Сухум. 6 ноября. Апсныпресс. Дамей Касландзия. Исполняющий обязанности главы Администрации города Сухум Кан Кварчия проинспектировал территорию, прилегающую к центральному рынку столицы.

Кан Кварчия начал инспекцию с совещания в домоуправлении №3. Управляющий Астамур Матуа сообщил о проблемах: «Нужна помощь по благоустройству улицы Джонуа и проспекта Аиааира. Там состояние асфальта на пешеходном переходе очень плохое, что затрудняет движение транспорта, та же проблема на пересечении улиц Имама Шамиля и проспекта Аиааира. Испортилось покрытие на объездной дороге, ведущей от рынка к вокзалу, что также приводит к пробкам. Есть аварийные жилые дома, например, дом №44, из-за сильного ветра там повредилась крыша. В ближайшее время нужно решить проблему и с домом №88 по улице Чачба, который подтапливается из-за неисправного водопровода. Та же проблема с домами на пересечении улиц Чачба и Лакоба, с домом №42 по улице Адлейба. Насосы по откачке воды часто портятся, и тогда подвалы домов заливает водой».

Со своей стороны, начальник МУ «Коммунальное управление Администрации г. Сухум» Дмитрий Ахуба добавил, что проблема с подтоплением есть и в других местах. «Нужно от улицы Вардания до улицы Агумава прокладывать новую ливневку», – сказал он.

Еще одной из проблем было названо отсутствие освещения: столбы есть, но не хватает лампионов.

Кан Кварчия проинформировал, что финансы на ремонт кровли многоэтажного дома №44 по улице Джонуа уже выделены. И.о. главы города распорядился привести в порядок дороги, отремонтировать светофор на пересечении улиц Имама Шамиля и проспекта Аиааира, а также найти решение проблем с затоплением домов.

После совещания Кан Кварчия осмотрел дворы, прилегающие к центральному рынку: «В некоторых местах, перед многоэтажками – заросшая территория. Это неэстетично, портит облик города. Нужно убрать все ограждения бывших огородов, очистить территорию, владельцы участков должны привести их в надлежащий вид, если понадобится помощь, мы поможем». При этом и.о. главы города дал поручение Спецавтохозяйству оказать помощь в расчистке дворов.

На площади центрального рынка Кварчия отметил, что ситуация с пробками исправляется: «Сейчас стоянка разрешена только на одной стороне улиц, есть свободный проезд. Порядок виден, и его нужно поддерживать постоянно. Люди приехали с утра, разгрузили товар, и машины должны отъезжать. Есть парковка для инвалидов, это правильно», – сказал он. И.о. главы столицы поручил привести в порядок внешний вид остановок, убрать самовольно установленную рекламу на зданиях и магазинах.

При этом представители ГАИ проинформировали: «На центральном рынке ведутся работы более 6 дней. В самых необходимых местах установят дорожные знаки, например, по правой стороне улицы Вардания».

Как Кварчия обратил внимание на торговые точки, установленные на тротуарах: «Мы не можем торговцев просто выгнать, определим их статус и будем искать выход из ситуации. Некоторым уже не хватает места внутри магазина, и они выходят на тротуары, начинают их застраивать. Но это вопрос нашей культуры! Во многом виноваты мы сами. Рынок – главная «артерия» города, и здесь нужно пошагово наводить порядок. Думаю, люди должны относиться к этому с пониманием».

Также, Кварчия напомнил о правилах организации торговли: «Строя магазины, люди должны понимать, что им дали разрешение на строительство, но не на парковку. Если выделена полоса для троллейбусов и автобусов, то там нельзя парковаться. Надо провести необходимую разъяснительную работу. Например, можно выделить определенное время для завоза и вывоза товара. Люди занимаются бизнесом, и нельзя им препятствовать».

Во время осмотра улиц к Кану Кварчия обратился водитель троллейбуса и сообщил о проблемах: «Я работаю водителем троллейбуса уже 40 лет. Раньше наша остановка была по улице Имама Шамиля, за углом, теперь там запрещено останавливаться, выделили место для автобусов, в результате, мы останавливаемся прямо на перекрестке, по улице Ардзинба, часто мешаем движению машин. Кроме того, чтобы поменять маршрут троллейбуса и ехать в сторону Маяка, нужно выходить и вручную менять штангу, при плохой погоде это невозможно сделать, не промокнув до нитки. Это тоже большое неудобство». Кан Кварчия ответил, что знает об этих проблемах и будет их решать.
Источник: http://apsnypress.info/news/kan-kvarchiya-rynok-glavnaya-arteriya-sukhuma-i-zdes-nuzhno-poshagovo-navodit-poryadok/

Две недели по всей Абхазии сотрудники ГАИ проводят мероприятие «Патруль», задача которого улучшить дисциплину на дорогах и снизить число дорожно-транспортных происшествий. В состав патрулей входят и сотрудники оперативных подразделений МВД, которые выявляют нарушения в сфере незаконного ношения оружия и хранения наркотических средств.

Трудно назвать благополучной ситуацию на дорогах Абхазии, для нее характерно большое количество ДТП, случаи гибели людей и причинения вреда их здоровью. В столице немало любителей устраивать гонки на дорогах в ночное и вечернее время, создавая угрозу для участников движения. Особенно много их среди молодежи, которая нередко садится за руль в нетрезвом состоянии. Чтобы снизить печальную статистику, МВД проводит патрулирование городов Абхазии силами ГАИ с участием сотрудников его оперативных подразделений. В Сухуме работают десять патрульных экипажей и действуют четыре стационарных поста.

Вчера вечером на площади перед сухумским вокзалом собрались на построение все машины и сотрудники Министерства внутренних дел, начальник республиканской службы ГАИ Батал Агрба поставил патрулям задачу:

«Выезжаем в микрорайон всем вам известный, цели и задачи – проверять пешеходов на предмет незаконного хранения и ношения психотропных и наркотических веществ, огнестрельного оружия, колющих и режущих предметов. Задача ГАИ – задерживать лиц, управляющих транспортом в нетрезвом состоянии, задерживать лиц, управляющих транспортом в отсутствии регистрационных номерных знаков. Спецназ вежливо задерживает лиц, которые сопротивляются законным требованиям сотрудников милиции, сажаем в машину, везем в отдел, а дальше фильтрационная группа разберется. Задача всем ясна? Так точно. Вопросы есть? Никак нет! По машинам все, удачи!»

Под звук сирен и мигание огней патрульные машины двинулись в Новый район и разъехались по улицам и переулкам.

Батал Агрба рассказал о самых свежих результатах:

«На сегодняшний день в ходе проведения мероприятия за один час было уже задержано пятеро лиц, четверо из них управляли транспортом в нетрезвом состоянии, у одного – подозрение на употребление психотропных веществ, он доставлен в Республиканский наркологический диспансер, где все будет проверено и задокументировано. А также выявлено множество административных нарушений, которые сегодня мешают держать дисциплину по безопасности дорожного движения на нужном уровне. По хранению и ношению огнестрельного оружия вчера были задержаны двое лиц. Один из них предъявил соответствующие документы, позволяющие ему хранить, но не носить оружие, в соответствии с этим были приняты меры, которые впоследствии позволят изъять оружие; другой гражданин имел при себе оружие, которое хранилось у него незаконно, в отношении него возбуждено уголовное дело...»

Сарафанное радио в Абхазии – одно из самых популярных. Оно быстро распространяет информацию о том, что город усиленно патрулируется, и это, по словам руководителя ГАИ Батала Агрба, привело к тому, что на дорогах стало намного тише и спокойнее.

Батал Агрба информирует о том, что снижение числа ДТП есть, но не большое:

«Если сравнивать девять месяцев прошлого года с отчетным периодом 2019 года, сказать, что мы смогли существенно снизить дорожно-транспортные происшествия, не могу. У нас на сегодня есть снижение на 2,5 %. Мы считаем, что это – несущественная разница. А если говорить о количестве погибших, то у нас за девять месяцев 44 человека, в 2018 году за отчетный период было 52 человека. Рано подводить итоги, до конца отчетного года у нас еще три месяца, за которые мы должны подтянуть ситуация такими вот мероприятиями.

– На приеме 88!

– Человека и машину в наркотическом!

– Где находитесь, скажите, я сейчас подъеду!

– На Ветерке.

– Задержали вы его, да? Доставляйте в первый отдел, не надо останавливаться!

Батал Агрба: Вот, видите, насколько эффективно мероприятие, сейчас у гражданина, который управлял мерседесом 211 модели, визуальный осмотр позволил сотруднику милиции сделать предположение, что он находится в состоянии наркотического опьянения. Сейчас будет приглашен врач-лаборант Республиканского наркологического диспансера, который будет проверять его и документировать».

Основной причиной ДТП и гибели на дорогах является превышение скорости и управление транспортом в нетрезвом состоянии. Батал Агрба привел статистику: в 2015 году на дорогах Абхазии погибло 75 человек, в 2016 – 80, в 2017 – 63, в 2018 – 61 человек. За четыре года было зарегистрировано всего 700 ДТП, из них 193 случая управления транспортом в нетрезвом состоянии. В 2018 году всего было зафиксировано 2700 случаев управления в нетрезвом состоянии, а на сегодняшний день 2019 года – 2150.

Статистика гибели на дорогах в Абхазии относительно высокая и составляет 23 человека на сто тысяч населения. Для сравнения: в России эта цифра почти в два раза меньше – 13 человек, а в Европе – 5. Батал Агрба говорит о том, что люди часто критически высказываются в соцсетях по поводу работы ГАИ, требуют наведения порядка, а между тем очень сложно добиться, чтобы они пристегивались, начав движение.

На вопрос о наиболее острой проблеме в работе службы ГАИ Батал Агрба ответил, что это целый комплекс: дефицит кадров, тяжелый режим работы, негативное отношение граждан к сотрудникам и крайне низкая заработная плата:

«У нас нет необходимого количества инспекторов, чтобы обеспечить все потребности в организации безопасности дорожного движения. Сегодня не столь популярна работа в органах внутренних дел, и именно в подразделениях Госавтоинспекции, виной тому сложность и напряженность работы. На сегодняшний день в г. Сухуме службу несут 22 инспектора. Чтобы вы понимали, сутки дежурят десять человек, на следующие сутки дежурят еще десять и два командира, которые круглосуточно с ними находятся. Вот десять инспекторов на весь большой город Сухум. Смогут ли они адекватно отреагировать на те или иные задачи, которые могут возникнуть на рынке, на Новом районе, на Турбазе на улице Акиртава, по улице Леона или по улице проспект Мира в часы пик? Из ста процентов штатных единиц замещено только тридцать.

–​ А почему люди не идут к вам?

Батал Агрба: Просто пойдемте сейчас и посмотрим. Тот же гражданин, который находился в нетрезвом состоянии, зададим ему пару вопросов, и вы увидите, какое будет у него агрессивное психоэмоциональное состояние. Не каждый может ежедневно выдерживать такое отношение. Наши граждане не совсем культурные, скажем так. Они часто не сдержанны во время общения при выявлении их очевидного нарушения.

–​ А какая зарплата у сотрудников?

– В среднем от 10 до 13 тысяч рублей. И работают они сутки через сутки!»

Непонятно, как при такой крохотной зарплате выживают сотрудники ГАИ? Естественно, встает вопрос коррупции, в которой обвиняют службу. Батал Агрба уверенно заявляет, что поборов в ГАИ по отношению к местному населению нет, но возникают проблемы с туристами:

«Пусть каждый гражданин, который об этом говорит, вспомнит свой личный случай. Как вы думаете, наши граждане, которые за грубейшее нарушение хамят, сопротивляются, порой физически, о коррупции там речи не может быть. Есть факты по отношению к туристам. Эта проблема у нас стоит, были проведены специальные мероприятия по выявлению, была проведена общественная информационная работа с нашими туристами. Мы доводили до их сведения, куда надо обратиться, если они столкнулись с незаконными действиями со стороны сотрудника ГАИ, где оперативно с них будет эта проблема снята. На официальном сайте Министерства внутренних дел есть специальная ссылка, где в круглосуточном режиме модераторы обрабатывают все обращения, были информационные баннеры, в средствах массовой информации мы много об этом говорили».

За курортный сезон 2019 года было 37 обращений от туристов, по каждому проводилась проверка, несколько сотрудников были понижены в звании и переведены в другие подразделения, а шесть человек были уволены.

Елена Заводская

Эхо Кавказа

 

Апсадгьыл-инфо, 24 октября 2019 г. Автомобиль вылетел из трассы и загорелся на центральной трассе в районе села Верхняя Эшера.

Сообщение о дорожно-транспортном происшествии поступил на пульт дежурного МЧС Абхазии примерно в 15 часов 23 минуты.

«ДТП произошло недалеко от поста ГАИ в Верхней Эшере. На место выехало три расчета МЧС – пожарная машина и спасательная машины, скорая помощь медицинского управления МЧС. В аварии пострадали трое, их увезли в больницу», - сообщил замминистра МЧС Абхзазии Сатбей Гиндия.

В Республиканской больнице сообщили, что один из пострадавших скончался. Сейчас врачи занимаются спасением жизни остальных двоих.

 

 

 

Страница 1 из 17
Яндекс.Метрика