Новый завод позволит существенно сократить дефицит кормовой рыбной муки, покрывать который приходится за счет дорогостоящего импорта.

СУХУМ, 11 июни - Sputnik. Завод по производству рыбной муки и рыбьего жира открылся в Крыму 10 июня.

В его строительстве участвовали абхазские инвесторы, сообщает пресс-служба Министерства экономики Абхазии.

На торжественное открытие прибыла делегация из Абхазии во главе с вице-премьером, министром экономики Кристиной Озган.

"Наши республики объединяет и влияние античной культуры, и история, и потрясения, перенесенные нашими народами. Несмотря на все трудности, сегодня у нас с вами есть возможность развиваться и созидать", - отметила Озган.

Производственная мощность линии завода позволяет перерабатывать 350 тонн сырья в сутки.

Предприятие будет работать в три этапа:

производство рыбной муки,
производство гранулированных кормов,
производство капсулированного рыбьего жира "Омега-3.

По словам руководителя предприятия, аналогов этому производству в России на данный момент нет.

Правительство определило 10 категорий потребителей электроэнергии, для каждой из которых установлен свой тариф.

СУХУМ, 13 апр – Sputnik. Кабмин Абхазии утвердил новые тарифы для физических и юридических лиц за потребленную электроэнергию, об этом сообщила вице-премьер, министр Экономики Кристина Озган в эфире Абхазского телевидения.

Постановление правительства вступает в силу с 1 июля 2022 года.

Как рассказала Озган, с 1 июля физические лица, потребляющие электроэнергию в бытовых целях и не имеющие приборов учета потребленной электроэнергии, будут платить по тарифу 90 копеек за киловатт в час, те, у кого стоят счетчики, и потребляют электроэнергию в пределах социальной нормы – 70 копеек за киловатт в час.

Некоммерческие организации в сфере здравоохранения и образования будут платить 80 копеек за киловатт в час, объекты электрифицированного железнодорожного транспорта и международный аэропорт города Сухум имени В. Г. Ардзинба – 70 копеек за киловатт в час, предприятия и организации ЖКХ – 70 копеек, юридические лица и индивидуальные предприниматели – 1,40 рубля за киловатт в час.

Государственные органы и бюджетные учреждения, которые финансируются из республиканского бюджета – 1,50 рубля, те же органы и учреждения, финансируемые из местного бюджета – 1,20 рубля.

Объекты электрифицированного городского транспорта – 40 копеек. Потребители нерезиденты будут платить 1,80 рубля, потребители, осуществляющие добычу криптовалют – 3,60 рубля (в случае, если правительство отменит запрет на майнинг).

Тарифы изменены в рамках плана мероприятий по оптимизации энергообеспечения Абхазии, согласованного решением сопредседателей Межправкомисии по социально-экономическому сотрудничеству между Абхазией и Россией, Министерством экономики Абхазии, Минэкономразвития и Минэнерго России.

В четверг, 7 апреля, Правительство приняло постановления, касающиеся мер поддержки бизнеса и граждан в новых экономических условиях.

СУХУМ, 7 апр - Sputnik. Рисков, связанных с тем, что в Абхазии будет дефицит продуктов питания, нет, сказала вице-премьер, министр экономики Кристина Озган в эфире радио Sputnik.

"На наш взгляд, сегодня нет таких рисков, связанных с тем, что будет дефицит этих товаров, потому что в Российской Федерации это очень серьезно контролируется. И, как вы видите, в отношении Абхазии и дружественных государств, всегда применяются методы исключения. Поэтому мы считаем, что этот процесс будет контролируемым", - заявила Озган, отвечая на вопрос о необходимости создать в республике запас продовольствия и завозить определенный объем продуктов питания.

Как отметила Кристина Озган, в соответствии с законом о государственном регулировании цен, правительство приняло решение о регулировании цен на некоторые продовольственные группы товаров.

"В связи со значительным повышением цен на продовольственные и другие товары, обусловленным изменением экономических условий из-за событий, происходящих в мире и непосредственно в Российской Федерации, имея ввиду, что практически весь объем товаров импортируется в Республику Абхазия, правительством принят ряд решений", - подчеркнула министр.

Правительство установлен предельный размер торговых надбавок на основные виды продовольственных товаров.

Кроме того, для поддержки субъектов предпринимательской деятельности в Абхазии и обеспечения продовольственной безопасности, временно отменены ввозные таможенные пошлины для некоторых товаров.

Проблемы производителей хлеба обсудили в Министрестве экономики Абхазии. Правительство отметило, что готово рассмотреть и принять ряд мер по поддержанию предпринимателей на рынке мукомольной продукции.

О том, почему доставлять сырье в республику стало трудно, как в правительстве собираются удерживать цены на хлеб, читайте в материале Sputnik.

Sputnik

Хлебобулочный бизнес в Абхазии уходит в минус. В связи с последними геополитическими событиями производители столкнулись с рядом проблем. Возникли проблемы с доставкой муки в республику – перегружена железная дорога. Более чем на 30% выросла цена на сырье, на это повлияла и посевная в Российской Федерации, откуда завозится мука. И, наконец, дорожает бензин. Все это не могло не отразиться на производстве хлеба. Оно дорожает и перестает приносить прибыль.

Со всеми этими вопросами производители пошли к вице-премьеру, министру экономики Кристине Озган.

"Минимум две-три недели, как начали подниматься цены на все продукты, также и на ГСМ. Очень серьезный рост цен наблюдаем на рынке. Частные предприниматели, которые занимаются производством хлеба, решили обратиться в правительство и скоординировать наши действия, связанные с повышением цен. Мы понимаем социальную значимость продукта, который мы производим. Рост цен – одно, но также появились проблемы с доставкой сырья. Мы завозили на железнодорожном транспорте. Сейчас железная дорога перегружена", – отметила в эфире радио Sputnik член Гильдии хлебопекарей Абхазии Нона Чантурия.

Многие производители заранее решили закупить муку, но товар они ждут уже более месяца. По словам Чантурия, министр экономики обещала помочь решить проблемы с логистикой.

"Мы пришли в правительство за помощью. Нам помогут с логистикой. Кристина Константиновна сделала пару звонков, в частности и в Абхазскую железную дорогу, они будут отслеживать вагоны, которые нами уже оплачены. Они будут нам оказывать помощь. Вопрос логистики был первоочередной", – сказала Нона Чантурия.

На встрече обсудили и вопрос роста цен на хлебобулочные изделия. Учитывая низкий уровень доходов населения в весенний период, эту меру решили отложить до наступления летнего курортного сезона. В случае если производители будут уходить в убыток, то они будут получать дотации от государства. С таким предложением министр экономики, по словам Чантурия, будет выходить в правительство.

"Мы понимаем, сегодня людям очень тяжело. Человек может ограничить потребление сахара, масла, но хлеб – продукт, без которого человек не может обойтись, товар первой необходимости. Уже ближе к летнему сезону, когда люди начнут что-то зарабатывать, уже цены возможно будут пересматриваться. С каждой поставкой сырья цены растут. Поэтому сегодня даже составить калькуляцию не можем. Какая цена должна быть у хлеба, мы не можем сказать. Сегодня она такая, а завтра уже другая", – подчеркнула Нона Чантурия.

Она напомнила, что производство хлеба в Абхазии полностью зависит от поставок муки из России. В период посевной цены и раньше возрастали, но сейчас они просто взлетели, отметила Чантурия.

Министр экономики Кристина Озган поручила сотрудникам ведомства проанализировать ситуацию на рынке мукомольной продукции и внести свои предложения по удержанию цен, а также рассмотреть вопрос о государственной поддержке производителей.

В последний раз цена на хлебобулочные изделия в Абхазии поднимались в ноябре 2021 года. Тогда эта мера была обусловлена подорожанием сырья, производства и транспортировки хлеба.

Апсадгьыл-инфо, 9 марта 2022 г. В министерстве экономики прошло совещание с участием представителей топливных компаний республики.

Вице-премьер, министр экономики Кристина Озган обратила внимание на то, что цена на топливо в Абхазии не может быть такой же, как в России.

«Россия продает топливо в Абхазию по экспортным ценам. Экспортные цены последний год бьют биржевые рекорды. Эта информация открытая и при желании её можно проверить. Для внутреннего российского рынка правительство РФ использует демпферный механизм. Для чего используется этот механизм? Российским производителям намного выгоднее продавать топливо на экспорт, а не внутри страны. Чтобы на внутреннем рынке не было дефицита ГСМ, правительство компенсирует ценовую разницу. Россия всегда будет поддерживать на определенном уровне цены на внутреннем рынке, так как она сама является страной-производителем», - сказала она.

Было время, когда в Абхазии цена на топливо была ниже, чем в России. Но с тех пор многое изменилось. Наблюдается устойчивый спрос на топливо, что, в свою очередь, обусловило высокие котировки на бирже. Кроме того, в России изменилось налоговое законодательство и экспортные пошлины.

Вице-премьер затронула и вопрос беспошлинной квоты на нефтепродукты, поставляемые из России в Абхазию.

В соответствии с соглашением о режиме торговли между двумя странами, согласован объем поставок нефтепродуктов, вывозимых с территории РФ без взимания вывозной таможенной пошлины. На 2022 год этот объем составляет:​

бензин автомобильный с октановым числом менее 95 – 46 тыс. тонн;
бензин с октановым числом 95 или более, но менее 98 – 13 тыс. тонн;
дизельное топливо – 20 тыс. тонн.

«При этом размер самой пошлины не соизмерим со стоимостью нефтепродуктов. По факту, влияние этого освобождения на стоимость минимально. У правительства Абхазии нет возможности регулировать цены, так как они зависят от российского рынка. Отменить ввозной НДС будет означать выпадение средств из бюджета. Единственное, что можно было сделать, и правительство это сделало, так это ограничить уровень надбавок топливных компаний. Речь идет о контроле маржинальности. Это тоже вынужденная мера. Правительством установлены низкие проценты надбавок, что в долгосрочной перспективе будет сдерживать возможность развиваться. Но участники рынка с пониманием относятся к данной ситуации», - отметила министр экономики.

Кристина Озган поинтересовалась у представителей топливных компаний, как сейчас обстоят дела с поставками топлива и что происходит на внутреннем рынке.

По информации представителя компании «АЗиД», цена литра бензина последней поставки 63 рубля 17 копеек.

«Люди задают вопросы, по какой причине в какой-то период времени у нас цены были ниже, чем в России, а сейчас выше. Принципиально важно понимать, что мы закупаем топливо по экспортным биржевым ценам, а не по ценам внутреннего российского рынка. До 2021 года внутренние цены в России были выше экспортных. Затем ситуация изменилась. Стали расти экспортные цены. Да, есть проблемы с ценой поставляемого топлива, но мы открыты и готовы к обсуждению», - сказал представитель «АЗиД».

Представитель компании «Апсны Ойл» считает, что если не решить проблему, связанную с величиной демпфера, ситуация с ценой поставляемого в Абхазию бензина не улучшится.

«Величина демпфера на бензин составляет 26 100 рублей за одну тонну бензина, который мы закупили на март месяц. Если мы сможем решить вопрос с отменой величины демпфера и ценообразованием на нефтепродукты, тогда у нас картина будет совсем другой», - сказал он.

«Другими словами, это – как раз те 20 рублей, которые составляет величина демпфера. Наша задача - найти решение данного вопроса. Руководство страны предметно занимается этим с 2021 года», - отметила Кристина Озган.

По словам Озган, сейчас самая главная задача - пересмотреть механизм поставок топлива, осуществляемых из России в дружественные государства, такие как Республика Абхазия.

Представитель «АЗиД» подчеркнул, что у компании имеются расчеты, которые она готова предоставить всем интересующимся ситуацией с топливом.

«Мы стараемся общаться с людьми на эту тему. Мы в этой сложной ситуации не преследуем исключительно свои коммерческие цели и интересы», - сказал он.

Кристина Озган еще раз напомнила о том, что Абхазия еще в сентября 2021 года обратилась в правительство РФ с просьбой распространить сдерживающие механизмы топливного демпфера на нефтепродукты, экспортируемые в республику.

«Применение данного механизма приведет к снижению закупочных цен на нефтепродукты и, соответственно, к снижению цен на АЗС. Министерство экономики Республики Абхазия регулярно проводит необходимые консультации с профильным министерством Российской Федерации. Вопрос относительно Республики Абхазия пока не решен», - сообщила она.