После теплых и солнечных, почти летних дней, которыми погода в Абхазии благоприятствовала проведению массовых мероприятий в ходе празднования победы в войне тридцатилетней давности, на этой неделе в республике стало прохладней, прошли слабые дожди. И сразу же возросло число кашляющих и чихающих…
Но бархатный курортный сезон между тем продолжается. На морском побережье Абхазии, в том числе и на пляжах, все еще много российских туристов. Они считают, что если температура морской воды, которая почти весь август, что удивительно, держалась на уровне 29 градусов, теперь опустилась до 23-24 градусов, то это вполне приемлемо. А вот некоторые местные жители начинают доказывать, что принимать морские ванны уже не стоит, что это слишком холодно… С просьбы разрешить этот спор начался сегодня мой разговор с главным санитарным врачом Абхазии Аллой Беляевой. Она сказала:
«Это по желанию каждого. Кто-то купается весь сезон, кто-то купается в проруби, кто-то любит очень теплую воду. Когда начинать купаться и когда прекращать купаться – это зависит чисто от желания самого человека.
– В этом году в отношении загрязнения моря, вспышек заболеваемости из-за этого не было каких-то эксцессов?
– Эксцессов не было. Уже в конце сезона промелькнуло среди результатов наших исследований определенное количество случаев астровируса, но основную заболеваемость давал ротавирус. То есть тут не было корреляции между составом воды и заболеваемостью. Поэтому все эти летние инфекции – это не столько от моря, сколько контактно-бытовой путь передачи. Это все-таки погрешности в правилах личной гигиены, это все-таки где-то вовремя непомытые руки, это то, что деток нездоровых приводили на пляж. В воде такой концентрации вируса, которая могла кого-то заразить, не было. Все лето постоянно исследовалась вода у побережья в Сухуме, неоднократно исследовалась вода в Новом Афоне по пляжам, и не было такого, что могло вызвать такую заболеваемость.
– В Сухуме по-прежнему наиболее чистой вода считается на морском берегу на Маяке, да?
– Да, это зависит от морских течений. В самой Сухумской бухте течения идут так, что вода, можно сказать, застаивается. В связи с формой бухты. А на Маяке – там уже немного другая ситуация, там вода быстрее очищается, быстрее проходит этот процесс.
– Да, вот оно и обеспечивает перемешивание воды. Замену воды теплой и, условно говоря, более грязной, более чистыми глубокими слоями.
– Сейчас, после открытия нового пешеходного моста через Баслу это место, наверное, как-то станет осваиваться. Там раньше никогда не купались, в устье реки…
– Да, там, к сожалению, нежелательно купаться, потому что река выносит в море все, что в нее бросали на всем ее протяжении. Вряд ли там будет пляж. Я думаю, к следующему сезону мы обговорим с городскими властями, и, возможно, там будут установлены таблички, что купаться запрещено. Посмотрим.
– Раньше там была лодочная станция. Сейчас, говорят, что ее, может быть, возродят…
– Было бы неплохо.
– Ну, и вопрос про COVID. Уже давно, несколько недель, у нас говорят, что он как бы вернулся. Один человек умер. Я вижу, что некоторые снова стали носить медицинские маски. Или это лишнее?
– COVID никуда и не уходил. Он был. Просто в летний период люди больше находились на открытом воздухе. Солнечные лучи тоже неблагоприятно действуют на коронавирус. Дети были на каникулах. А вот к осени они вернулись в школы, начался уже сезон свадеб осенний. Естественно, уже немножко подросла заболеваемость. Маски – сегодня мы не требуем их носить. Но индивидуально. Если человек не здоров, сам по себе… COVID сейчас протекает легко, поэтому его очень легко спутать с обычным сезонным ОРЗ, ОРВИ и так далее. Ну вот, условно, если я буду с какими-то признаками ОРЗ и мне надо срочно куда-то выйти, то я надену маску. И обратная ситуация. Люди, которые имеют какие-то тяжелые хронические заболевания, боятся заболеть, и они вполне оправданно могут надеть маску идя в какое-то общественное место, где их могут заразить.
– Сейчас в Гудаутском госпитале находятся заболевшие коронавирусом?
– Да, находятся, но количество я сейчас не смогу вам назвать, оно постоянно меняется.
– А тот пожилой человек, который умер… Это произошло в стационаре?
– Насколько мне известно, в стационаре».
Виталий Шария
Все граждане России, имеющие право на получение материнского капитала, в том числе проживающие за границами РФ, могут его получить, и тут неважно наличие российской регистрации. Другое дело – попытки в обход закона поучаствовать в обналичивании маткапитала, то есть получении наличных денег. Недавно жительницу Абхазии привлекли за это к уголовной ответственности в Краснодарском крае, и ей грозит до шести лет лишения свободы.
В конце августа «Эхо Кавказа» рассказывало о панике, охватившей некоторых молодых мам в Абхазии, которые потеряли возможность выезжать в Россию под угрозой привлечения там к уголовной ответственности за участие в мошеннической схеме по обналичиванию материнского капитала, положенного им в РФ. Как было до этого установлено в ходе прокурорской проверки в Краснодарском крае, 52 гражданки России, преобладающее большинство которых являются жителями Республики Абхазия, обратились в кредитный потребительский кооператив «Центр Капитал МСК» с целью получения займов на строительство жилья с привлечением средств материнского (семейного) капитала. Точнее, не они туда обращались, а их находили «заинтересованные лица» и помогали оформить документы на обналичивание маткапитала для якобы строительства жилья, которого просто не могло быть в указанном месте в силу ряда причин. Ну, после этого полученные суммы делили «по-братски», или, наверное, точнее будет сказать, «по-сестрински».
Когда эта публикация была зачитана на канале «Абаза-ТВ», после нее на экране было продемонстрировано и сейчас висящее где-то в Сухуме большое, похожее на баннер объявление, где предлагают желающим получить российский материнский капитал звонить по такому-то номеру…
Любопытно было проследить за интернет-комментариями к этой публикации в абхазском сегменте соцсетей. Нашлись «адвокаты» среди комментирующих:
«Прежде чем обвинять женщин в этом проклятом обналичивании денег, поинтересуйтесь, в каких условиях они живут и воспитывают детей! У большинства жилья толком нет, зарплаты мизерные, а потребности, даже самые скромные, невозможно удовлетворить одной зарплатой!.. Вот и пошли на риск».
Кто-то по этому поводу съехидничал: «Чужая дверь слишком легко открывалась, вот и пошли на риск. Так тоже можно?»
А вот еще несколько примечательных комментариев в Фейсбуке:
Знаю одну молодую жительницу Абхазии, которую тоже вовлекли в эти «сети». На условиях анонимности мы поговорили с ней:
«Они, вот эти, которые изначально связывались с тобой с этим предложением, они молчат, больше ничего не говорили?
– Да, вообще ничего не говорят.
– Ну, это как – местные они или российские?
– Местные. Я так за эту женщину слышала, что она делала всем вот эти… людям деньги вытаскивала.
– Ну, что ты думаешь – за границу будешь ездить или нет пока?
– Вообще, честно если хотите, я даже не знаю. В принципе, пока ловят тех, кто давно снял капитал… Но я числюсь в России, что у меня есть участок, все такое…»
Виталий Шария
Не в первый раз в этом году после того, как бывшие супруги затевали тяжбу из-за места жительства ребенка, детей пытались вывезти из Абхазии в Россию. В прошлом месяце такая попытка оказалась неудачной. Мало того, бабушку ребенка задержали и привлекли к уголовной ответственности.
О тяжбах между бывшими супругами, которые не могут «поделить» детей, а тем более доходящих до их похищения, в абхазском обществе наслышаны мало. Но вот в этом году «Эхо Кавказа» уже во второй раз обращается к историям, когда малолетних детей пытались вывезти из Абхазии в Россию. Но в первом случае башкирскому врачу Алие Имельгузиной с помощью своего брата удалось проехать КПП «Псоу» с ее двухлетним сыном Сашей, хотя пограничники и долго их не пропускали, но в пользу матери были тогда все решения судов в Абхазии, служба же судебных исполнителей республики никак не могла выполнить их. После этого отец ребенка, сухумец Ярослав Марков, и его родственники не раз в соцсетях заявляли, что продолжат борьбу за ребенка, но он по-прежнему живет с матерью в Башкортостане. Что касается последнего случая, произошедшего в прошлом месяце, то тут у пытавшихся увезти в РФ трехлетнего Эрика Матуа не было на это законных прав, и напоминавшая кинобоевик история его похищения бабушкой и ее гражданским мужем закончилась неудачно для них еще по дороге на Псоу…
В информации пресс-службы Генпрокуратуры упоминается, что, согласно постановлению Сухумского городского суда от 18 апреля 2023 года, мать ребенка Александра Леушкина была ограничена в родительских правах. Мы позвонили сегодня в Сухгорсуд и уточнили, что дело рассматривал судья Марат Авидзба, а с иском обращался отец ребенка Эрик Матуа-старший.
«Эхо Кавказа» обратилось также сегодня к юристу общественной приемной Центра гуманитарных программ в Абхазии Майе Широковой, которая часто имеет дело с такими тяжбами. Она успела прочесть в СМИ об истории попытки похищения трехлетнего Матуа, хотя ранее не сталкивалась с данным делом. Но прежде всего Майя сказала:
«Такие случаи у нас, в нашем обществе не так редки, как, может, кажется. Потому что часто, когда люди расстаются, особенно не по обоюдному согласию, они начинают манипулировать детьми. И таких случаев я знаю достаточное количество. У нас был случай, когда маму всеми мыслимыми и немыслимыми способами лишили общения с ребенком, и нет никакого решения суда, который запрещал бы ей это… Но надо исходить из того, что происходило, пока состояли в браке. Не просто так ограничивают одного из родителей в правах. Тут нужны основания, которые должны быть доказаны в судебном порядке. Я просто не знаю подробности судебного процесса, но мама и папа должны были каждый отстаивать свою позицию, представлять свои интересы, имея право нанимать представителей, адвокатов. Я надеюсь, что судебный процесс проходил с соблюдением всех процессуальных норм. И, конечно, забирать детей насильно – это большой стресс для ребенка. Я всегда склоняюсь к тому, что надо прибегать к законным способам защиты своих прав. Если, допустим, вы проиграли судебный процесс в первой инстанции, есть возможность обжалования в кассационной. Если и кассационную или проиграли, или пропустили срок, можно подать в президиум Верховного суда. Можно обратиться в общественные организации, которые путем медиации и так далее могут повлиять на дальнейшее».
Виталий Шария
В Абхазии привыкли к гастарбайтерам из Средней Азии, которые работают на уборке улиц, в строительстве… Но сейчас они стали встречаться и среди водителей такси, и это стало некоторых местных жителей возмущать.
Неожиданно активное и бурное обсуждение вызвал в абхазском сегменте Facebook короткий пост общественной активистки Асиды Кортуа. Она написала:
«После нескончаемого рабочего дня очень хорошо понимаю усталость и нервозность всех. Но никогда не смогу понять, зачем особо нервным персонам выбирать своей профессией сферу обслуживания? В частности, людям, занимающимся извозом, то бишь таксистам посвящается сей пасквиль. К сожалению, из-за отсутствия хотя бы одного дежурного транспорта в городе приходится пользоваться услугами такси. И вроде бы не возят бесплатно, и вроде должны быть благодарны, что есть работа, но через раз сплошное хамство. То место, куда надо доставить пассажира, их не устраивает, то сел не так, то сдачи у них нет с 300 рублей, и это сугубо твоя вина. И если даже я окажусь сейчас в глазах многих читателей националисткой, но в последнее время в этом особо преуспевают, мягко говоря, водители-«иностранцы». Вы ничего не попутали, «уважаемые»? Вряд ли где в другой стране вы можете себя чувствовать так вольготно и спокойно. Вы же все приезжаете сюда согласные на любую работу. Что потом происходит? Гниете от хорошего к себе отношения? Так как я чаще всего пользуюсь услугами «Гаруда-такси», то просьба к руководителям фирмы: хотя бы иногда проводите профилактические работы со своими работниками. И в особенности с неместными. В следующий раз и у меня может сработать человеческий фактор не совсем в хорошую сторону. И напоследок, пожалуйста, информируйте о повышении цен за проезд заблаговременно. Из-за этих непонятных скачков цен могут случаться неприятности».
Последовали сотни лайков и многие десятки комментариев. Разумеется, и раньше в этом сегменте не раз завязывались дискуссии относительно работы транспортников, чаще всего маршрутчиков: в основном, как правило, интернет-пользователям хочется выплеснуть свои обиды и претензии. Но вот о работе такси речи как-то не заходило, может, еще и поэтому нашлось столько желающих высказаться. Многих прочитавших эти комментарии удивило, что в Абхазии столько регулярно ездящих на такси, ибо обычно здесь или пользуются своими автомобилями, которых порой два-три в одной семье, или же наименее обеспеченные городскими автобусами с оплатой 10 рублей, или троллейбусами с оплатой 5 рублей. Регулярно пользуются такси, как понял из бесед с ними, не имеющие машин, но живущие вдали от маршрутов общественного транспорта, а также нагруженные продуктами с рынка… А еще новостью для многих стало то, что водителями такси в Сухуме сейчас работает много гастарбайтеров – как в Нью-Йорке, Москве и подобных мегаполисах. Ведь раньше, уже почти двадцать лет граждане Узбекистана, Таджикистана и других стран, приезжавшие в Абхазию на заработки, трудились на уборке улиц, в строительстве, разнорабочими… Приведем несколько типичных интернет-комментариев поста людей с разными точками зрения:
А далее, вопреки обыкновению в подобных случаях в соцсетях, ответили те, к кому была обращена критика. Вот начало их ответа:
«Несколько дней назад был опубликован комментарий, на который мы бы хотели ответить от лица компании. В первую очередь нам искренне жаль, и мы приносим свои извинения Кортуа Асиде за отношение отдельного водителя «Гаруда-такси» к нашему клиенту. К сожалению, в тексте публикации мы не нашли конкретную причину, но наш клиент всегда прав. Так заведено. Теперь хотели бы подробнее разобрать некоторые комментарии…».
И далее руководство компании объяснило, что очень многие местные водители такси в ней с началом летнего сезона переключились на работу в туристической отрасли, что более материально выгодно, и одновременно в компанию обратилось много желающих работать из числа гастарбайтеров, со всеми необходимыми документами. У компании не было никаких оснований им отказывать, с ними был проведен весь инструктаж…
Написала и сама Кортуа: «Благодарю за развернутый ответ. И за реакцию отдельное спасибо. Желаю вашей фирме благотворной работы и больших финансовых успехов. Большая часть нашего населения работает в сфере обслуживания в той или иной ее форме. И я считаю правильным терпимое отношение к клиенту… Ну, а если не получается терпеть, - находить другую работу».
«Эхо Кавказа» связалось сегодня с компанией «Гаруда», в которой около двухсот постоянно работающих автомашин. Начальник ее рекламного отдела Астан Барциц, который готовил ответ компании, уточнил относительно ушедших нынче работать в туристическую отрасль:
«Нет, они имеют право вернуться и продолжать у нас работать.
– А те, которые из Средней Азии, должны уйти?
– Нет, такого тоже нет. Все, которые хотят и предпочитают работать у нас, они продолжают работать.
– А-а, так у вас на собственных машинах ездят?
– Да, это собственные авто у этих водителей. Поэтому они имеют право как выходить на линию и работать, так и не выходить».
Но у компании есть и собственные автомобили, предоставляемые ею водителям. Мы решили выслушать также мнение общественно-политического деятеля Нугзара Агрба. Вот что он сказал:
«Ничего в этом плохого нет, что они работают. Где бы они ни работали – и в строительстве, и в уборке мусора, и везде, – они работают нормально. Не будем сейчас разделять – узбек, таджик, абхаз, еврей… не имеет значения. Лишь бы он хорошо работал. Многие из них работают хорошо. А нас не удивляет, что на рынке они в аренду берут магазины?.. И абхазы с ними с удовольствием работают. Но, к сожалению, среди наших людей есть злопыхатели, которым ничего не нравится… Вот лишь бы покритиковать».
Он вспомнил о некоторых «патриотах», которых в соцсетях время от времени осеняет: а давайте мы отправим восвояси всех этих гастарбартайтеров, которые занимают «наши» рабочие места, в том числе и на уборке улиц… Потом, правда, когда им предложишь привести имена хотя бы десятка местных, которые готовы завтра заступить на эти рабочие места, они тут же говорят, что искать – это не их дело… Когда в период пандемии коронавируса гастарбайтеры массово уехали, замены им так и не нашлось. Об этом свидетельствует миграционная служба Абхазии.
Виталий Шария
Резкое повышение цен на нефтепродукты на АЗС Абхазии, которое топливные компании и исполнительная власть объясняют, как и в прошлом году, соответствующим ростом оптовых цен в России, сопровождается полемическими заявлениями двух основных противостоящих друг другу в республике политических лагерей. Причем, как это часто бывает, разговор на экономическую тему очень быстро трансформировался в выяснение отношений между этими лагерями, которые в последнее двадцатилетие не раз менялись ролями «власть – оппозиция».
Вскоре после того, как «Эхо Кавказа» неделю назад рассказало о сложившейся ситуации и были процитированы публикации Министерства экономики и оппозиционной партии «Форум народного единства Абхазии», кабмин республики опубликовал свой комментарий по поводу этой ситуации, привлекший внимание читателей в СМИ неожиданным заголовком «Круизный лайнер «Князь Владимир» заправился в сухумском морпорту». Вот выдержки из него:
Авторы комментария между тем переходят к своим внутриполитическим оппонентам, утверждая, что те «почти шесть лет безраздельно властвовали в недавнем прошлом в нашей стране, и не было ни одного для них препятствия построить достаточную по потенциальным запасам нефтебазу. Однако по каким-то причинам у них не сложилось ни с хранилищами, ни с пенсиями, ни с «заполненными холодильниками», ни с криминогенной обстановкой, практически ни с чем. Однако удалось разрушить то, что было наработано без их участия. Оппозиционные силы умышленно игнорируют реальную конъюнктуру внешнего рынка и объективные данные. Достаточно ознакомиться с открытой информацией о торгах на российских товарно-сырьевых биржах и в других общедоступных источниках… Примером того, что ситуация с ценообразованием на топливо не является исключительно «внутриабхазской» проблемой, служит тот факт, что сегодня круизный лайнер «Князь Владимир» заправился в сухумском морпорту 30 тоннами дизельного топлива (оно у нас есть). Правительство Республики Абхазия вполне осознает, что вопрос обеспечения ГСМ, как и другие ключевые для страны темы, будет всегда основным в политической конкуренции между властью и оппозицией. Имея в виду, что органам власти нечего скрывать ни от граждан страны в целом, ни от наиболее активной части политического процесса, выдающей себя за представителей всего общества. Правительство готово незамедлительно рассмотреть и поддержать предложения оппозиционных организаций, которые способны решить проблему вне контекста сложившихся внешних рыночных реалий и вне политики».
На этот комментарий не замедлила откликнуться оппозиционная РОО «Абхазское народное движение». В тексте под заголовком «АНД ответило правительству» его авторы пишут:
«Правительство выдало очередной маразматический импульс в виде комментария по поводу ситуации на топливном рынке страны. По версии горе-менеджеров, которые наплодили целый ряд кризисов за последние годы, в том, что ситуация сложилась подобным образом, виновата прошлая власть. Да, согласны. Есть большая вина прошлой власти. И она заключается в том, что вовремя не отправила в «камеры с видом на море» тех, кто давно этого заслужил. И уверяем вас, подобного праздного милосердия уже не повторится. Всему свое время. А для справки напоминаем, что в период с 2014 по 2020 год розничные цены на топливо в Абхазии были как минимум на 10% ниже, чем в сопредельных регионах Российской Федерации. И это медицинский факт. Еще правительство просит оппозиционные организации предложить решение проблемы, которую оно же само и создало. Как минимум предлагаем руководителю правительства исполнить свое предвыборное обещание и отменить «ввозной» НДС на топливо, который, как он говорил – «покрыл ржавчиной экономику страны». И цена моментально опустится минимум на 7 рублей за литр».
В постскриптуме ответа сказано: «Внезапный, неконтролируемый рост цен на топливо – это всегда следствие непродуманной политики властей. Непрофессионализм, халатность и ряд упущений (по незнанию или намеренно) и приводят к такому результату. Поэтому оппозиция по-прежнему предлагает президенту лишь одно верное решение – исполнить требование народного митинга 30 мая 2023 года и отправить премьер-министра в отставку».
После этого внес свою лепту в ответ кабмину экспертный фонд «Аамта». Вот несколько фрагментов из его текста:
«Прогноз, планирование и контроль рынка – есть основная функция Министерства экономики (из положения о министерстве). Всплеск летнего спроса учитывался? Возможный корпоративный сговор реализаторов топлива учитывался? Так какие меры в итоге были приняты в плане подготовки? Определенные политические активисты и достаточно известные блогеры считают, что дефицит объектов хранения создался не просто так, а именно из-за многолетнего разбазаривания государственной структуры (разрушена Очамчырская нефтебаза, намеренно банкротится и готовится к приватизации Гудаутская нефтебаза, РУП «Абхазтоп» непонятно чем занят). При этом строительство частных нефтебаз в недопустимых местах не подлежит даже обсуждению! Вопрос: что вы намерены предпринять (если вообще намерены) в плане спасения госсектора, как единственного противовеса коммерческому хаосу?.. Обращение к оппозиции самой предложить выход из ситуации (звучит уже не в первый раз) демонстрирует полную беспомощность и растерянность кабинета министров, полное непонимание, что это (политически) унизительно относительно их самих».
И поскольку подавляющее большинство наших экспертов так или иначе принадлежит или к одному, или к другому политическому лагерю, можно заранее предугадать все, в основном, что они скажут. Вот почему в таких случаях стараюсь обращаться к людям, подчеркивающим свою равноудаленность от них. Вот что сегодня нам сказал о ситуации с повышением цен на нефтепродукты общественно-политический деятель Астамур Какалия:
«Я так вижу ситуацию. Повышение цен неизбежно – и не только на бензин. Оно будет идти, покупательная способность рубля – потихоньку ослабляться. Естественно, это будет сказываться на покупательной способности граждан. Их зарплаты в реальном измерении будут меньше. То есть человек будет получать те же двадцать-тридцать тысяч зарплаты, а в реале он на те же деньги может купить гораздо меньше уже. И это будет продолжаться, это процесс, который не может быть остановлен никакими заявлениями, требованиями понизить цену на бензин на три рубля за литр. Ну и понизим, дальше что?.. И надолго это будет? Дальше – опять буде повышение. Мое мнение – есть стержневые, фундаментальные вещи, которые очень важны, а есть отдельные, фрагментарные. На мой взгляд, бензин относится вот к таким фрагментам. Да, важным, но это всего лишь один из фрагментов. И вот если мне предложить вот такой гипотетический выбор между ценой на бензин и настоящими реформами, я бы выбрал – лучше потерпеть высокую цену бензина, но проводить настоящие реформы. Нет смысла спорить из-за повышения из-за трех рублей цены на бензин. Я не говорю, что это хорошо, это плохо, это ударяет по карману людей, конечно же. Но еще более ударят по карману людей отсутствие конкурсного подбора кадров, не увольнение чиновников, не заполнивших декларацию и признанных нарушителями, отсутствие конкурса на проведение работ, отсутствие прямых выборов глав администраций. То есть гораздо более значимые вещи пропускаются, и концентрируется внимание на какой-то частной проблеме».
Виталий Шария